У нас есть клиент который обслуживал у нас квадроцикл, как оказалось позже, у них был старенький форд транзит Т4 бензиновый, и у него подтекал антифриз, ну договорились что приедит, по дороге звонит, встал мотор в 4 км от нас. После вскрытия оказалось, что текла помпа, которую не поменяли когда меняли ГРМ, со временем ее заклинило, провернулся  и разломился распредвал, после чего порвался ремень. загнуло 4 клапана... Стоит щас ждет своего часа.

Выводы можно сделать следующие, меняйте все расходники, не надо оставлять на потом. Меняете ГРМ меняйте помпу, ролики, натяжители. иначе попадете на большие деньги! и просите старые запчасти, а то бывает что недобросовестные сервисмены не меняют а сливают ваши запчасти на лево!