К нам привезли  митсубиси монтеро 3 покаления с убитым двигателем 3500 6g74 со слов владельца движок убили в предыдущем сервисе где владельцу предложили прочистить двигатель лавром! Владелица не хотя согласилась, хотя перед этим мы настойчиво НЕ рекомендовали это делать, весь кокс накопленный за 300000 км сойдет, но забьет все масляные каналы, начнется масляное голодание и движок застучит, так и произошло буквально через 100 метров от ворот сервиса, владелец митсубиси монтеро вернулась назад назад, и начала спрашивать что же произошло с ее авто и как они будут это решать, сервисмены разводили руками и говорили что их вины в этом нету.И мол они эту процедуру уже делали миллион раз.

 

Приехал монтеро к нам на эвакуаторе уже со снятым картером, после осмотра выяснилось, что провернуло три вкладыша, лопнуло колено, после разбора головы выяснилось, что были закоксованы масляные каналы на поршнях, в масляном насосе обнаружен забитый канал. В итоге пришлось чистить все масляные каналы ставить новый коленвал. После проведенных работ 6g74 снова заработал, но стоила ли игра свечь?